Поиск
Call of Duty

Call of Duty

Подписчики: 12 084 подписчиков
ID: 140225336

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

cod2019

Любители лодочных моторов. Подвесной лодочный мотор Нептун 23
Лодочный мотор Нептун – 23 выпускается на Московском машиностроительным предприятии им. В.В. Чернышева. Этот мотор прост, надежен и представляет собой просто идеальное соотношение показателей цены и качества. Нептун-23 имеет двухтактный карбюраторный двигатель с водяным охлаждением, мощностью в 23 лошадиные силы и два цилиндра объемом 346 см. куб. и диаметром 61.75 мм. Также мотор укомплектован топливным баком емкостью 20 л. и генератором на 12 V (40 W). Данный мотор идеально подходит для использования на скоростных глиссирующих моторных лодках с высотой транца 0.380...0.400 м
Двигатель - двухтактный, карбюраторный с водяным охлаждением;
мощность двигателя при 5250-5750 об./мин. - 16.2 кВт, 23 л.с.;
максимальная мощность 23 л.с. Число цилиндров – 2;
рабочий объем цилиндров - 346 см. куб.;
диаметр цилиндра 61.75 мм. Контактное зажигание;
запуск ручной;
румпельное управление;
топливо - смесь бензина А-76, АИ-80 с маслом М-12ТП;
Высота транца лодки - 0.380...0.400 м.;
масса - 44 кг, в упаковке - 65 кг.
Часовой расход топлива при максимальной мощности, кг/час, не более 8.5.
Емкость топливного бака - 20 л. Генератор - 12 V (40 W).
Возможно использоване лодочного мотора с дистанционным управлением.
Возможна установка электрозапуска.
Средняя цена нового мотора составляет 33500 руб.

Любители лодочных моторов

Продаю Mazda MPV 2.5 (170л.с.) 2001 праворулька.. Двигатель 2,5 (170л.с.) V6
Мазда праворульная, родная японка с ABS (на леворульных этого года нет ABS). Все стекла электро, зеркала электро + складываются по кнопочке.
Бережная повседневная эксплуатация мной. Я инвалид 1-й группы на коляске, поэтому стоит ручное управление (снимается за 20 мин на струбцинах от педалей и останется 3 незаметных отверстия под рулем). У меня хранилась в гараже. От предыдущей владелицы остались косячки, которые мы исправили. Её дочка сломала замок бардачка (починили). Лобовое стекло было треснуто от температурных перепадов (когда печку на лобовуху включаешь в мороз), заменили, теперь HD. Переднюю подвеску перебрали. Фильтра, тормозные колодки, аккумулятор новые перед зимой поставили.
Вытащили сидение второго ряда, я там свою инвалидную коляску ставил. Сиденье хранится в кладовке, поставите на место. Салон в чехлах вилюр (от первого хозяина). В Росси кстати с 2008 года по моему она, пробег:
Продаю по причине желания взять тойоту но посвежее.
По кузову конечно есть косячки, царапки, вмятинки. Машина в ДТП не была. Для реального покупателя готов помыть, загнать на подъемник, поторговаться тысяч на 10 за косячки, там реально больше не о чем. Пластик левого зеркала сколот (незаметно).
Сигналка с автозапуском + автозапуск по таймеру (зимой садиться в теплую машину).
На машине наклейки, снимаются просто (сниму после продажи).
Коробка переключается плавно, без нареканий. Рулевая в норме.
Ну фары мутноваты. Зато лампочки новые. Вся электрика работает исправно.
Ну что еще. Расход не знаю, особо не морочился, полный бак на 1800Р заливаю раз в неделю. Езжу из города в город. Машина территориально в Павловском Посаде. Бываю иногда в Москве могу показать. И раз в неделю в Жуковском, через Раменское.

Продаю Mazda MPV 2.5 (170л.с.) 2001 праворулька.

Помощь Денису Полякову. Здравствуйте друзья! Эта группа создана для помощи нашему другу, который по роковой случайности остался инвалидом.
В июне 2013 года Денис попал в аварию. Водитель автомобиля, в котором он находился, не справился с управлением и врезался в отбойник. В результате чего Денис потерял ногу. В данный момент он находится в Нижегородской Областной Клинической больнице им. Н.А. Семашко, в отделении реанимации Мы бы хотели помочь его семье.
Открыт сбор на приобретение протеза. А также на дополнительные расходы (пеленки, салфетки, мази и пр.)
Контакты:

Помощь Денису Полякову

***АВТОПРОВЕРКА***. Если Вам необходимо узнать была ли машина в авариях и как это скажется на дальнейшей эксплуатации, степень износа основных узлов и агрегатов, какие расходы потребуются в ближайшее время и как данные расходные статьи влияют на рыночную стоимость автомобиля – то это только к нам.
Проверка в нашем Диагностическом Центре – это рекомендованный вид диагностики, который наиболее полно отражает текущее состояние автомобиля. Процесс диагностики занимает порядка часа и его можно условно разделить на 3 этапа: Опытные эксперты начнут с осмотра кузова, как самой дорогой детали автомобиля. Будет промерен слой краски на всех деталях, внимательно осмотрены швы, стыки и силовых элементов. После прохождения первого этапа осмотра - Вам предоставляется вся информация об аварийном прошлом автомобиля и о том, чем это грозит при дальнейшей эксплуатации. Если Вы принимаете положительное решение – мы переходим к технической части. Подключаем компьютер, связываемся со всеми электронными блоками управления. Чаще всего это: двигатель, автоматическая коробка передач, подушки безопасности, ABS, система стабилизации и др. Если серьезных неисправностей нет – переходим к диагностике двигателя, трансмиссии и дополнительного оборудования. В стоимость диагностики входит замер компрессии на рядном четырех цилиндровом моторе. Если результат предыдущих этапов Вас устроил – автомобиль поднимается на подъемнике и осматривается снизу. Прежде всего повторно осматривается кузов на предмет дополнительных сварных швов и/или повреждений снизу. Если есть хоть малейшие сомнения – проверяется геометрия кузова. Далее осматриваются основные агрегаты на предмет подтеков жидкостей или низовых ударов. В конце мастер проверяет всю подвеску и заполняет диагностический лист. В итоге Вы получаете полностью проверенный автомобиль, и теперь точно знаете все о его состоянии.

***АВТОПРОВЕРКА***

РУСЬ / русский анархо-синдикализм. СВОБОДА
анархо-синдикализм, анархический коммунизм Кропоткина, третья мировая теория Каддафи...
Если вы хотите знать больше, то эта группа поможет раскрыть сущность понятия анархии, под которой очень часто воспринимают вседозволенность, но же на самом деле суть анархизма...
Анархи́зм (от др.-греч. αναρχω — от ἀν, ан, «без» + ἄρχή, архэ, «власть» + -изм) — политическая философия, заключающая в себе теории и взгляды, которые выступают за ликвидацию любого принудительного управления и власти человека над человеком. Анархизм — идея о том, что общество может и должно быть организовано без государственного принуждения. При этом существует множество различных направлений анархизма, которые часто расходятся в тех или иных вопросах: от второстепенных, и вплоть до основополагающих (в частности - относительно взглядов на частную собственность, рыночные отношения, этнонациональный вопрос). Анархизм — политическая философия, основывающаяся на свободе и имеющая своей целью уничтожение всех типов принуждения и эксплуатации человека человеком. Анархизм предлагает заменить сотрудничеством индивидов власть, существующую за счёт подавления одних людей другими и благодаря привилегиям одних по отношению к другим. Это означает, что, по мнению анархистов, общественные отношения и институты должны основываться на личной заинтересованности, взаимопомощи, добровольном согласии и ответственности (исходящей из личной заинтересованности) каждого участника, а все виды власти (то есть принуждения и эксплуатации) должны быть ликвидированы.

РУСЬ / русский анархо-синдикализм