Поиск
Карты Aleksandroff

Карты Aleksandroff

Подписчики: 1 294 подписчиков
ID: 9192005

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club9192005

Буровые установки - Завод Буровых Технологий. ООО «Завод буровых технологий» (г. Санкт-Петербург) и ООО «Машиностроительный завод им. В. В. Воровского» (г. Екатеринбург) подписали соглашение об объединении производственных активов.
Результатом слияния стало появление нового крупного производителя на отечественном рынке буровых машин – ООО «Объединенные заводы буровой техники им. В. В. Воровского» (ОЗБТ имени В. В. Воровского).
Для достижения максимального синергетического эффекта планируется в полной мере использовать конкурентные преимущества обоих предприятий. Машиностроительный завод имени В. В. Воровского – это известный бренд с почти вековой историей производство буровой техники. Продукция ООО «ЗИВ» является бессменным лидером в области качества, и широко применяется на четырех континентах в 28 странах. Производство в Екатеринбурге - это выгодное географическое положение – близость к перспективным потребительским рынкам на востоке России и в странах СНГ. Завод буровых технологий за последние годы преуспел в проектировании, изготовлении и выводе на рынок новых продуктов – буровых станков и инструмента. Он располагает современными мощностями, передовым оборудованием и квалифицированным персоналом, добился высоких результатов в управлении производственной системой и качеством.
1. Проектирование и производство буровых установок;
2. Модернизация существующих моделей буровых установок;
3. Производство установок статического зондирования;
4. Производство бурового инструмента;
5. Поставка импортных буровых установок;
6. Гарантийное и послегарантийное обслуживание бурового оборудования на всей территории РФ
7. Разработка и внедрение различных технических решений в области бурения.
8. Обучение и подготовка специалистов
Для решения существующих задач предприятие располагает мощной производственной базой. Квалифицированным конструкторским бюро и производственным персоналом. Главным принципом работы является предоставление буровым компаниям технических решений в области бурения «под ключ». От подбора буровой техники, проектирования и производства до адаптации к конкретным условиям бурения, включая комплектацию буровым инструментом. Большой опыт совместной работы с производственными предприятиями Германии, Италии и Китая (Гонг Конга) дают возможность предоставлять самые современные решения в области бурения. С помощью передового опыта компаний-партнеров ведется разработка новых моделей буровой техники. Что позволяет обеспечивать отечественные буровые компании современным, высокопроизводительным оборудованием российского производства. С предоставлением квалифицированного сервиса на всей территории РФ.

Буровые установки - Завод Буровых Технологий

============================== █ NISSAN SKYLINE . Группа,объединяющая ценителей этого легендарного автомобиля:)
Nissan Skyline GT-R! Модификация V-spec! Машина, давно ставшая культовой в Японии и Великобритании и практически не встречающаяся за пределами этих стран. Аппарат, заставляющий даже самые крутые модификации Импрезы и Лансера выглядеть дешевым ширпотребом. А мы-то воротили нос от правого руля... Да Skyline GT-R и не имел никогда леворульной версии. Даже в Штатах он продавался с правым рулем - только серыми дилерами и по невероятной для Америки цене - почти 90 тысяч долларов!Что делает этот автомобиль таким уникальным? Ответ неоригинален: то, что он фактически строился для гонок. Легенда Ferrari и Porschе ведь тоже написана в те годы, когда дорожные модели этих фирм создавались с одной целью - побеждать. Сегодня легендарными становятся японские спорткары. Но если Subaru и Mitsubishi ориентированы на мировой раллийный чемпионат с его довольно строгими правилами, то Skyline GT-R строился для японских кольцевых гонок, известных своей либеральностью. Конструкторы машины, будучи мало в чем ограничены, создали уникальный спортивный снаряд.Мотор GT-R - 2,6-литровая рядная шестерка с шестидроссельным (!) впрыском и двумя турбинами Garrett T26 - это, по сути, гоночный движок группы А, который пришлось сильно дефорсировать, чтобы уложиться в предельные для японских машин 280 л.с. Именно поэтому Skyline GT-R так популярен среди любителей экстремального тюнинга: с него без проблем можно снять до 500 л.с.! А в Японии ездят и 900-сильные экземпляры...
Свобода творчества, предоставляемая инженерам в японском кузовном кольце, нашла отражение и в трансмиссии GT-R. Электронная система полного привода, позволяющая без потерь реализовать сумасшедшую мощность, носит имя ATTESA ETS (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split). Благодаря ей в штатных режимах Skyline остается... классическим заднеприводным спортивным автомобилем. Что, кстати, позволяет ему избежать проблем с недостаточной поворачиваемостью, свойственных конкурентам с полным приводом. Но как только датчики фиксируют потерю сцепления задними колесами, система за сотые доли секунды подключает переднюю ось, практически мгновенно передавая на нее до 50% крутящего момента. В салоне на центральной консоли есть даже прибор, показывающий, сколько килограммов момента приходит на передние колеса.Другая электронная изюминка Скайлайна - система HICAS (High Capacity Active Steering), управляющая задними колесами. Анализируя информацию об угле и скорости вращения рулевого колеса, а также о продольном и поперечном ускорении автомобиля, электроника поворачивает на небольшой угол задние колеса, обеспечивая машине идеальную управляемость.Не так давно мы пели дифирамбы седьмой эволюции Mitsubishi как первому автомобилю, в котором электронные системы настроены, чтобы помогать умелому водителю, а не мешать ему. Приходится признать, что создатели Skyline GT-R ступили на этот путь как минимум на шесть лет раньше.Трудно представить еще более спортивный автомобиль, чем GT-R, но был и такой - GT-R V-spec. Машины с говорящим названием Victory Specification отличались более жесткой и низкой подвеской, воздуховодами для охлаждения передних тормозов, агрессивными настройками системы ATTESA ETS, а также активным задним дифференциалом с электронным управлением, вместо самоблокирующегося механического, который устанавливался на обычные GT-R.

============================== █ NISSAN SKYLINE

Школа Личность и Капитал отзывы. Школа Личность и Капитал специализируется на популяризации знаний о создании личных активов, знаний о личных финансах и всех сопутствующих технологиях - таких как:
- управление собственной доходной недвижимостью,
- личные накопительные программы,
- управление долгами и кредитами,
- составление индивидуальных инвестиционных планов,
- использование заёмных средств для создания личных активов.
Мы независимая группа-отзовик, где любой желающий может поделиться свои отзывом о школе Личность и Капитал, а также о работе самой Натальи Закхайм.
#НатальяЗакхаймОтзывы
#НаташаЗакхаймОтзывы

Школа "Личность и Капитал" отзывы

BlockchainÐΞPOSIT. Децентрализованная депозитная сеть BlockchainÐΞPOSIT — платформа для перераспределения финансовых ресурсов и децентрализованного владения активами на блокчейне.
Это первая децентрализованная p2p депозитная сеть, которая обслуживается её же пользователями без центральных органов управления или посредников.
⚡️ Ежедневное начисление процентов
⚡️ Проценты и сроки депозитов владельцы устанавливают сами
⚡️ Нулевой уровень риска сохранности средств – доступ к средствам имеют только их владельцы
⚡️ Полная прозрачность – все транзакции можно увидеть в блокчейне
⚡️ Каждый депозит на 100% обеспечен токенами, создавшими его
⚡️ Абсолютная ликвидность блокчейн-депозитов - можно остановить в любой момент
⚡️ Полная безопасность – депозиты защищены смарт-контрактом, любые мошеннические действия в отношении депозитов исключены
⚡️ Страхование депозитов
⚡️ Выгодная 5-ти уровневая партнерская программа, позволяющая зарабатывать без вложений

BlockchainÐΞPOSIT

ЭКСПЕРТ МЕДИА - оценка всех видов собственности. ООО ЭКСПЕРТ МЕДИА создано как предприятие нового формата, использующие современные технологии экспертизы и оценки.
Наши сотрудники - действительные члены СРО - имеют многолетний опыт работы со стандартными и специальными активами на территории г. Санкт - Петербург и Ленинградской области.
Основной профиль компании - экспертиза и оценка:
• ущерба (в т.ч. состоянию квартир и имуществу при заливах и пожарах);
• транспортных средств (в т.ч. в следствие ДТП);
• недвижимости (квартиры, дома, офисы, производственные здания, в т.ч. в целях залога);
• оборудования (в т.ч. компьютеры, станки, производственные лини);
• имущества при наследовании.
Оценка позволит Вам осуществить:
• страхование имущества;
• приватизацию недвижимости;
• передачу недвижимости в аренду или доверительное управление;
• получение кредита под залог собственности;
• избежание начисления дополнительных налогов;
• заключение сделки купли-продажи, лизинга;
• разрешение имущественных споров;
• определение суммы возмещения ущерба.
Все профессиональные риски застрахованы в соответствии с законодательством об оценочной деятельности.
Выполненные нами отчеты не только имеют доказательную силу в суде, но и полностью соответствуют требованиям юристов для достижения поставленных целей в процессе. Будем рады видеть ВАС среди наших Заказчиков.
Контактные лица ООО ЭКСПЕРТ МЕДИА:
Генеральный директор - Александр Родионов, телефон: +7 (904) 632-27-24
Адрес местонахождения: Санкт-Петербург, ул. Магнитогорская д. 51, лит. Е оф. 514
Телефон/факс: 441-38-67, 903-03-61, e-mail: exp-m@bk.ru

ЭКСПЕРТ МЕДИА - оценка всех видов собственности