САЛАВАТ-СТОЛИЦА МИРА!!!!!!!!!!!

Описание

ИСТОРИЯ Г. САЛАВАТ Весной 1948 года на старинном Оренбургском тракте, близ деревни Большой Аллагуват, в 15 километрах от города нефтяников Ишимбая и в 40 километрах от второго по величине города республики Стерлитамака, был вбит геодезистами первый колышек. Здесь закладывался новый город. В ковыльной степи, где паслись табуны лошадей, где среди бесчисленных озер и болот охотилось на дичь местное население, появился поселок барачного типа. Более года Новостройка, как в народе называли поселок, оставалась безымянной. В 1949 году по ходатайству исполкома Ишимбайского городского Совета депутатов поселок стал называться Салаватом по имени башкирского национального героя Салавата Юлаева, сподвижника Емельяна Пугачева в Крестьянской войне 1773-1775 годов. Первым председателем Салаватского поселкового Совета был избран С. Ш. Субхангулов, первым депутатом - 3. В. Васина. План восстановления и развития народного хозяйства страны на 1946-1950 годы предусматривал значительный рост добычи и переработки нефти в Башкирии, которая еще в начале войны стала называться «Вторым Баку» и занимала по добыче черного золота третье место в бывшем Союзе. Постановлением Совета Министров СССР от 30 марта 1948 года была определена программа создания градообразующего предприятия Салавата - нефтехимического комбината № 18. Выполнить проектное задание на строительство предприятия было поручено институту «Ленгипрогаз». В тот же год были проведены первые изыскательские работы, и на территории будущей промышленной площадки начали закладывать конный парк, затем автобазу, КПП, базы для хранения легкого и тяжелого оборудования. Были спроектированы первые жилые кварталы и колхозный рынок в поселке. В 1949 году развернулось строительство подсобных предприятий для строительно-монтажных организаций и комбината. В 1951 году вошли в строй действующих первые цеха ремонтно-механического завода, который впоследствии был преобразован в машиностроительный завод. Ныне это - государственное предприятие «Сапаватнефтемаш». В 1952 году сдали в эксплуатацию первый котел на Салаватской ТЭЦ, в августе 1954 года - первые промышленные установки катализаторной фабрики комбината. В 1953 году Министерство нефтяной промышленности СССР принимает решение о строительстве на общей с комбинатом промышленной площадке Ново-Ишимбайского нефтеперерабатывающего завода, который впоследствии вошел в его состав.