Поиск
Эти роли не для нас...........

Эти роли не для нас...........

Подписчики: 42 подписчиков
ID: 38726606

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club38726606

PowerMatrix. Компания PowerMatrix начала свою работу с лета 2015 года в России. Название компании происходит от принципа действия линейки продуктов, положенного в суть воздействия на весь человеческий организм, как матрица здоровья. Фундаментальные основы продукции PowerMatrix были заложены ещё советской наукой, но сам продукт был значительно доработан и стал доступен для широкого круга людей только сейчас. Программу PowerMatrix отличает максимальная связь с отечественной наукой - от научных открытий до высокотехнологичного производства и инновационной маркетинговой модели.
Стать партнером PowerMatrix может каждый желающий. Для этого необходимо зарегистрироваться в системе и приобрести стартовый пакет - набор продукции стоимостью 4800 рублей.
Маркетинг компании PowerMatrix включает в себя несколько видов заработка: стартовый бонус, базовый бонус, командный бонус и автомобильный бонус.
СТАРТОВЫЙ БОНУС - это фиксированная компенсация начисляемая Партнёру при покупках стартовых пакетов в девяти поколениях его личной структуры.
БАЗОВЫЙ БОНУС начисляется в виде фиксированных процентов от суммы покупок участников личной структуры активного Партнёра PowerMatrix на глубину девяти поколений.
КОМАНДНЫЙ БОНУС начисляется в размере 15% от БАЗОВОГО бонуса первого поколения(личных приглашённых), при наличии двух и более партнёров в ранге Золотой директор в первом поколении.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ БОНУС - это специальный накопительный фонд, средства которого расходуются на оплату покупки(в том числе кредит или лизинг) автомобиля Партнёров со статусом не ниже Золотого директора. Для получения автомобильного бонуса необходимо выполнение условий ранга(по количеству активных директоров) и условий оборота структуры в девяти поколениях.
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ:
ПАРТНЁРСКАЯ ПРОГРАММА: http://lk.powermatrix.ru/#reguser
(логин партнера 021)
Региональные центры
под нашим управлением:
г. Ижевск, БЦ Эльгрин, офис 406.
г.Воткиснск ул.Мира 1-25
г.Агрыз ТЦ ФЛАГМАН 2 этаж.
г.Пермь
г.Казань
г.Уфа
г.Челябинск
Режим работы: по будням 10.00 - 18.00
Каждую субботу с 11.00-14.00 Выступления заслуженных врачей России
т. 8 912 850 96 80

Республиканский дебатный турнир Мәңгілік ел. 14-15 августа 2015 года в городе Павлодаре, по адресу ул. Ломова 38, Центр обслуживания молодежи состоится Республиканский дебатный турнир на тему «Мәнгілік ел-жастар болашағы», посвященного Году Ассамблеи народа Казахстана и 20-летию Конституции Республики Казахстан.
Цель Турнира – консолидация интеллектуальной молодежи РК, формирование поколения молодых людей, социально зрелых, ответственных, занимающих активную гражданскую позицию, способных творчески и критически мыслить; развитие дебатного движения.
Формат игры АПФ, ЛД.
Участниками турнира может стать любая команда, представляющая города Казахстана, подавшая заявку на участие в установленный организаторами срок.
Участники турнира должны подтвердить своё участие до 10 августа 2015 года, форму заявки направить на электронный адрес: yerlan.serekbayev@gmail.com
Организаторы обеспечивают участникам встречу, питание, размещение и сопровождение по городу.
Расходы на проезд участников турнира несет отправляющая сторона.
Организаторы:
Управление по вопросам молодежной политики Павлодарской области, Павлодарский городской филиал партии «Нұр Отан», Молодежное общественное объединение «NOMAD»
Главный судья Мухтар Кульжан
Глава оргкомитета Ерлан Серекбаев 87018198671 87778198671

Республиканский дебатный турнир "Мәңгілік ел"

Газобалоне обладнання. Україна. ГБО. ГБО – это газобаллонное оборудование, которое монтируется на автомобиль. Благодаря такому апгрейду машина может работать на газовом и бензиновом топливе. Система – сложная, включает механические и электронные блоки. Вся установка подключается к электронному блоку управления авто.
Преимущества перехода на газовую систему:
1. Расходы на топливо сокращаются в 2-2,5 раз.
2. Двигатель работает более плавно и мягко;.
3. Пропан-бутановая смесь имеет высокое октановое число (102-108), прогорает полностью. Благодаря этому мотор служит дольше без ремонта.
4. Можно использовать два вида топлива попеременно (переход с бензина на пропан осуществляется автоматически или вручную).
5. Вдвое увеличивается пробег без дозаправки (закончится газовая смесь – ЭБУ переведет машину на бензин).
6. Экологичность. Вредных веществ в результате сгорания выделяется меньше (на 69% для карбюраторов, на 53% для дизелей). Последние поколения ГБО соответствуют международным требованиям ЕВРО 4-6.

Газобалоне обладнання. Україна. ГБО

Консалтинговое бюро BARANOV.OPIFO. Выстроим эффективный отдел продаж.
Оптимизируем расходы.
Систематизируем управление и процессы в компании.
Подберем и адаптируем ключевых сотрудников.

Консалтинговое бюро BARANOV.OPIFO

***АВТОПРОВЕРКА***. Если Вам необходимо узнать была ли машина в авариях и как это скажется на дальнейшей эксплуатации, степень износа основных узлов и агрегатов, какие расходы потребуются в ближайшее время и как данные расходные статьи влияют на рыночную стоимость автомобиля – то это только к нам.
Проверка в нашем Диагностическом Центре – это рекомендованный вид диагностики, который наиболее полно отражает текущее состояние автомобиля. Процесс диагностики занимает порядка часа и его можно условно разделить на 3 этапа: Опытные эксперты начнут с осмотра кузова, как самой дорогой детали автомобиля. Будет промерен слой краски на всех деталях, внимательно осмотрены швы, стыки и силовых элементов. После прохождения первого этапа осмотра - Вам предоставляется вся информация об аварийном прошлом автомобиля и о том, чем это грозит при дальнейшей эксплуатации. Если Вы принимаете положительное решение – мы переходим к технической части. Подключаем компьютер, связываемся со всеми электронными блоками управления. Чаще всего это: двигатель, автоматическая коробка передач, подушки безопасности, ABS, система стабилизации и др. Если серьезных неисправностей нет – переходим к диагностике двигателя, трансмиссии и дополнительного оборудования. В стоимость диагностики входит замер компрессии на рядном четырех цилиндровом моторе. Если результат предыдущих этапов Вас устроил – автомобиль поднимается на подъемнике и осматривается снизу. Прежде всего повторно осматривается кузов на предмет дополнительных сварных швов и/или повреждений снизу. Если есть хоть малейшие сомнения – проверяется геометрия кузова. Далее осматриваются основные агрегаты на предмет подтеков жидкостей или низовых ударов. В конце мастер проверяет всю подвеску и заполняет диагностический лист. В итоге Вы получаете полностью проверенный автомобиль, и теперь точно знаете все о его состоянии.

***АВТОПРОВЕРКА***